اكثر رانندگان، خودروهای خود را برطبق عادت روزانه و بدون كوچكترین توجه به وضعیت یكی از قطعات بسیار مهم و اساسی آن كه نقشی بسیار مهم در كیفیت رانندگی و ایمنی خودروها دارد، مورداستفاده قرار میدهند.
این قطعه، لاستیكهای خودرو است كه اكثر رانندگان حتی در شرایطی كه كاملاً نو هستند، بهدلیل زیبایی و لوكسكردن خودروهای خود، اقدام به تعویض آنها میكنند.
متأسفانه اغلب ما، بهندرت این عادت را پیش از اینكه بسیار دیر شود، تغییر میدهیم.
شاخصههای مهم تایر
1. تاریخ تولید تایر
آیا میدانید كه تایرهای خودرو نیز مانند بسیاری از فراوردههای مصنوعی دیگر، تاریخ مصرف دارند؟ این تاریخ 4 سال پس از تاریخ تولید آنهاست كه معمولاً بهصورت عددی 4رقمی بر روی لاستیك درج شده است.
پیدا كردن تاریخ انقضای مصرف تایر، كاری بسیار آسان است. اگر به نوشتههای درج شده در كنار تایر دقت كنید، عددی 4رقمی را خواهید دید كه هفته و سال میلادی تولید آن را مشخص میسازد. درواقع تایر 4 سال پس از این تاریخ، قابلاستفاده نیست.
برای مثال، درنمونه زیر عدد نشاندهنده این است كه تایر در هفته هفتم از سال 2007 میلادی یعنی فوریه 2007 تولید شده و تا قبل از فوریه سال 2011 قابلاستفاده است.
درصورتیكه تاریخ مصرف تایر شما گذشته باشد، این احتمال كه بهدلیل تركیدن ناگهانی آن دچار تصادف شدید و یا حتی مرگآور شوید، بسیار زیاد است. این میتواند تمرین خوبی برای ما باشد تا با بررسی این تاریخ، از منقضینشدن مهلت مصرف تایر خودروی خویش مطمئن شویم.
2. ماكزیمم فشار باد
مطلب حائز اهمیت دیگری كه غالباً آن را فراموش كرده و یا به آن اهمیتی نمیدهیم، میزان فشار بد مجاز تایر است. بسیاری از پمپ بنزینهای مكزیك، فشار باد را روی 28PSI تنظیم میكنند. درصورتیكه قصد سفر داشته باشید، آنها در بسیاری موارد فشار را تا PSI پایین میآورند زیرا لاستیكها بههنگام رانندگی طولانی در بزرگراهها، گرم شده و فشار باد درونی بالا میرود. شما اگر به مكزیك میروید، اجازه این كار را به آنها ندهید.
میزان ماكزیمم فشار مجاز برای هر تایر را میتوانید در سطح كناری آن مشاهده كنید. ماكزیمم فشار مجاز برای بعضی تایرها 32PSI و برای برخی 44PSI و برای بعضی انواع تایر حتی 50PSI درنظر گرفته شده است. تایر خودرو را بررسی كنید تا از میزان فشار مجاز واقعی آن مطلع شوید. تنظیم فشار باد تا چند پوند كمتر از ماكزیمم فشار مجاز، عملی قابلقبول است ولی نباید در این كاهش افراط كنید.
تایرهای مختلف، برحسب كاربردهای گوناگون، برای تحمل فشارهای مختلفی طراحی شدهاند. شما میتوانید ماكزیمم فشار مجاز تایر خودروی خویش را كه بهصورت عددی كوچك در كنار آن درج شده است، مشاهده كنید.
فشار كم داخل تایر، موجب بالارفتن حرارت آن میشود. عكسبرداری مادون قرمز از تایری كه در سرعت بالا تست شده است، نشان میدهد كه با پایین آمدن فشار، دمای مخرب لاستیك بالا میرود.
3. ماكزیمم ظرفیت بار هر تایر
مطلب مهم دیگری كه باید به آن توجه كرد، میزان باری است كه میتوانیم روی تایرها وارد كنیم. در بسیاری مواقع، بدون توجه به فشاری كه بار اضافی درون خودروها به تایرها وارد میكند، اقدام به حمل بار با خودرو میكنیم. افزایش نرخ ماكزیمم بار مجاز، امكان خرابی لاستیك را افزایش داده و حتی ممكن است عاملی مؤثر در وقوع تصادفات باشد.
4. نرخ سرعت مجاز
نرخ سرعت مجازی كه تایر براساس آن طراحی شده است، توسط حرفی كه در كنار شاخص بار مجاز درج شدهاند، مشخص میشود.
5. اندازه تایر
بسیاری از افراد، هنگامی كه برای خرید لاستیك به فروشگاه مراجعه میكنند، در پاسخ به سوال فروشنده در زمینه اندازه لاستیك موردنظرشان، بلافاصله اعداد و ارقامی را بیان میكنند كه روی لاستیك قدیمی خود دیدهاند.
آیا بهتر نیست بدانید كه این شمارهها چه معنایی دارند؟
6. مقاومت حرارتی
مقاومت حرارتی تایرها با حروف مشخص میشوند.
مقاومت حرارتی تایرها بهترتیب از بالاترین تا پایینترین درجه، با حروف A B یا C مشخص میشوند.
7. Traction
این واژه در یك تایر، میزان قابلیت ایستایی آن را در جادههای خیس نشان میدهد. این واژه، گریدهای بالاتر تایر، این امكان را میدهند كه خودروی خود را در جادههای خیس، در مسافت كوتاهتری نسبت به تایرهای با گرید پایینتر، متوقف كنید. میزان Traction از بیشترین تا كمترین، بهترتیب با حروف "B" ،"A" ،"AA" و "C" تعریف میشود.
8 . Treadwear
این عدد، نرخ سایش تایر را به ما نشان میدهد. عدد بالاتر، بیانگر این است كه ساییده شدن لاستیك زمان بیشتری طول میكشد. بنابراین زمان ساییده شدن یك تایر با گرید 400 دو برابر تایری با گرید 200 است.
گرد آوری: گروه صنعت خودرو سایت تبیان زنجان
http://www.tebyan-zn.ir/science_technology.html